Vysoko kvalitné výfukové spoje potrubia s prírubami
technické údaje
Časť č. | Vnútorný priemer | Dĺžka | ||
Inch | mm | Inch | mm | |
8150 | 1-1/2" | 38 | 6" | 152 |
8175 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
8178 | 1-7/8" | 48 | 6" | 152 |
8200 | 2" | 51 | 6" | 152 |
8218 | 2-1/8" | 54 | 6" | 152 |
8225 | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 |
8238 | 2-3/8" | 60 | 6" | 152 |
8250 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
8275 | 2-3/4" | 70 | 6" | 152 |
8300 | 3" | 76 | 6" | 152 |
9150 | 1-1/2" | 38 | 8" | 203 |
9175 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
9178 | 1-7/8" | 48 | 8" | 203 |
9200 | 2" | 51 | 8" | 203 |
9218 | 2-1/8" | 54 | 8" | 203 |
9225 | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 |
9238 | 2-3/8" | 60 | 8" | 203 |
9250 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
9275 | 2-3/4" | 70 | 8" | 203 |
9300 | 3" | 76 | 8" | 203 |
Kontrola kvality
Každá jednotlivá jednotka je počas výrobného cyklu testovaná najmenej dvakrát.
Prvým testom je vizuálna kontrola.Operátori zabezpečia, aby:
- Diel je umiestnený vo svojom upevnení, aby sa zabezpečilo správne upevnenie na vozidle.
- Zvary sú dokončené bez akýchkoľvek dier, medzier alebo trhlín.
- Konce rúr sú dokončené podľa správnych špecifikácií.
- Vzhľad vonkajších vrkočov alebo sieťok je v správnom poradí.
Druhou skúškou je tlaková skúška.Operátor zablokuje všetky vstupy a výstupy dielu a naplní ho stlačeným vzduchom s tlakom rovným päťnásobku tlaku štandardného výfukového systému.To zaručuje štrukturálnu integritu zvarov, ktoré držia kus pohromade.
Všetky nami dodávané produkty sú vyrábané s použitím najlepších materiálov, procesmi plne kontrolovanými, zaručujúcimi najvyššiu kvalitu.Pri výbere spojovacej ohybnej rúrky venujte pozornosť materiálu a kvalite sieťoviny.